Классификация, стандарты и методы испытаний

Глоссарий спецификаций и терминов

   

	ASTM Американское общество по испытаниям материалов. Спецификации и методы испытаний, утвержденные ASTM, применяются во всем мире. Самый авторитетный международный орган.
	ASTM D1384 Испытание на коррозионное воздействие охлаждающей жидкости на металлические образцы в заданных лабораторных условиях регулирования расхода воздуха и температуры.
	ASTM D1881 Испытание охлаждающих жидкостей на склонность к пенообразованию при заданных лабораторных условиях регулирования расхода воздуха и температуры.
	ASTM D2570 Испытание охлаждающих жидкостей на коррозию металла при имитации условий системы охлаждения двигателя.
	ASTM D2809 Испытание охлаждающих жидкостей на защиту алюминиевых водяных насосов от кавитации.
	ASTM D3306 Стандартная спецификация на охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля (концентраты и предварительно разбавленные с водой 50/50) для двигателей автомобилей и легких грузовиков.
	ASTM D4340 Испытание охлаждающих жидкостей на защиту литейных алюминиевых сплавов от коррозии в условиях теплообмена. Предназначено для двигателей с алюминиевой головкой блока цилиндров.
	ASTM D4656 Больше не используется, включена в ASTM D3306.
	ASTM D4985 Стандартная спецификация на охлаждающие жидкости, которые содержат ограниченное число силикатов, требуют ввода присадок SCA и предназначены для тяжело нагруженных двигателей.
	ASTM D5345 Больше не используется, включена в ASTM D4985.
	ASTM D6210 Стандартная спецификация на охлаждающие жидкости на основе гликоля, предназначенные для тяжело нагруженных дизельных двигателей и изготовленные по формуле, не требующей предварительного ввода присадок SCA.
	ASTM D7583 Испытание охлаждающих жидкостей по методу компании John Deere на защиту прокладки «мокрой» гильзы цилиндра от кавитации и питтинговой коррозии.
	ASTM D7713 Стандартная спецификация на водные растворы этиленгликоля и пропиленгликоля (% об. 53), применяемые в качестве охлаждающих жидкостей.
	ASTM E1177-06 Стандартная спецификация на охлаждающие жидкости на основе чистого и переработанного этиленгликоля и пропиленгликоля.
	AFNOR RF15-601 Французская стандартная спецификация, на которую часто ссылаются европейские производители.
	AS/NZS2108 Австралийская/новозеландская стандартная спецификация на охлаждающие жидкости для автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Делит жидкости на два типа: (А) более 20% содержание гликоля; (В) менее 20% (минимальная защита от замерзания/закипания).
	JASO M325 Стандарт качества антифризов Японской организации автомобильных стандартов. Большинство производимых по стандартам JASO антифризов содержат фосфаты в качестве ингибиторов коррозии.
	JIS K2234 Требования Японской ассоциации стандартов к антифризам, которые имеют низкую температуру замерзания и предотвращают коррозию системы охлаждения.
	SAE J1034 Стандартная спецификация Международного сообщества автомобильных инженеров на охлаждающие жидкости для автомобилей.
	SAE J1941 Стандартная спецификация на охлаждающие жидкости для дизельных двигателей.
	ТМС RP 302/302B/329 Рекомендуемые практики Совета по технологиям и обслуживанию (TMC) Американской ассоциации грузовиков (ATA).
	Military CID A-A52624 Коммерческое описание изделия (CID) для антифризов на основе этиленгликоля и пропиленгликоля, пригодных для использования во всех административных транспортных средствах, транспортных средствах и оборудовании для строительства и материального обеспечения, а также военных наземных боевых и тактических транспортных средствах и оборудовании.
	CAT EC-1 Спецификация Caterpillar на охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля, в которых используются органические кислоты в качестве ингибиторов коррозии (ОАТ).
	Cummins CES 14603 Спецификация Cummins на охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля для тяжело нагруженных дизельных двигателей. В спецификацию включены дополнительные испытания воздействия антифризов на резино-технические изделия.
	DEXCOOL Торговая марка General Motors для охлаждающих жидкостей увеличенного срока службы.
	GM 6038M Спецификация General Motors на охлаждающие жидкости, требующие предварительного ввода присадок SCA и предназначенные для легких грузовиков.
	GM 1825M Спецификация General Motors на охлаждающие жидкости для легковых автомобилей.
	GM 1899M Спецификация General Motors на охлаждающие жидкости для легких грузовиков и тяжело нагруженных дизельных двигателей.
	VW TL 774 Спецификация Volkswagen с требованиями к составу, характеристикам и цвету оригинальных охлаждающих жидкостей. Спецификация делит жидкости на несколько типов: VW TL 774-C (G11), VW TL 774-F (G12), VW TL 774-G (G12+), VW TL 774-H (G12++), VW TL 774-J (G13).
	IAT (Inorganic Acid Technology) Технология неорганических (минеральных) кислот, которые используются в качестве ингибиторов коррозии антифриза. Типичные неорганические присадки: силикаты, бораты, фосфаты, нитраты, нитриты и молибдаты. Средний срок службы этих охлаждающих жидкостей: до 100 000 км пробега или до 2 лет.
	OAT (Organic Acid Technology) Технология органических кислот, которые используются в качестве ингибиторов коррозии. В антифризах, произведенных по данной технологии, используются различные карбоновые кислоты и их производные, отчего эту технологию также называют «карбоксилатной». Средний срок службы этих охлаждающих жидкостей: от 250 000 км или от 5-ти лет.
	HOAT (Hybrid OAT) Гибридная технология, когда в качестве ингибиторов коррозии используются компоненты органического и неорганического происхождения. Средний срок службы гибридных антифризов не превышает 200 000 км пробега или 3-х лет.
	NOAT (Nitrite OAT) Технология изготовления антифризов, в которых применяются органические ингибиторы коррозии с добавлением нитритов. Нитриты добавляются для лучшей защиты от кавитационной эрозии. Основано на требовании к антифризам отдельных производителей тяжело нагруженной техники.
	SiOAT (Silicate OAT) Технология антифризов, в которых применяются органические ингибиторы коррозии с добавлением силикатов. Силикаты добавляются для лучшей защиты алюминия и его сплавов, а также резино-технических изделий на основе силиконов. Основано на требовании к антифризам отдельных производителей техники.
	POAT (Phosphate OAT) Технология антифризов, в которых применяются органические ингибиторы коррозии с добавлением фосфатов. Фосфаты добавляются для поддержания необходимого уровня рН. Основано на требовании к антифризам японских производителей техники.
	FFC (Fully Formulated Coolant) Термин из стандарта ASTM D6210 для обозначения антифризов, которые: (1) не требуют добавления присадок SCA при первоначальной заливке; (2) содержат ингибиторы коррозии, подходящие для легких и тяжелых условий эксплуатации; (3) гарантируют дополнительную защиту от кавитации гильз и крыльчатки насоса.
	SCA (Supplemental Coolant Additive) Присадки, которые добавляются в антифриз: (1) при первоначальной заливке, чтобы сделать его пригодным для тяжелых условий эксплуатации; (2) и (или) в ходе эксплуатации для пополнения истощенных ингибиторов коррозии. Присадки SCA могут содержать молибдаты, нитриты и другие компоненты в зависимости от типа охлаждающей жидкости, для которой они разработаны.
	ELC (Extended Life Coolant) Маркетинговое обозначение для антифризов увеличенного срока службы. Как правило, под термином ELC обозначают ОАТ‑антифризы, соответствующие спецификации ASTM D6210.